MODA w TRAMWAJACH

Wielka reaktywacja. Od dzisiaj nastąpi lekkie przeprofilowanie bloga. Będę tutaj opisywał modę i zwyczaje panujące w Warszawskich tramwajach :) Serdecznie zapraszam

Ktoś powie że pytanie to jest nieaktualne, przecież teoretycznie linia 2 dociera już teoretycznie do tego osiedla. Faktycznie, ale w praktyce linia kończy swoją trasę tam gdzie kończą się tory czyli na trasie Mostu Północnego, dalej w głąb osiedla tory są tylko zaznaczone przerywaną linią na mapach ZTM. Plany są ambitne, projektowana linia ma półelipsą obiegać całe osiedle, co ma odciążyć i tak już bardzo przeciążoną komunikację Tarchomina z centrum Warszawy. Inwestycja ta była już wielokrotnie elementem populistycznych zagrywek. Pamiętam swego czasu na jesieni 2010 roku (dziwnym zbiegiem okoliczności w okolicach wyborów samorządowych) pojawiały się ulotki informacyjne, baa nawet zdarzały się i pojedyncze billboardy, które informowały o tym jak to jest planowana z wielką pompą budowa tramwaju na Tarchomin. Można było się również dowiedzieć, że ta inwestycja zostanie zrealizowana za chwilę. Tylko ta chwila trwa od tamtej pory już prawie 4 lata... Nie rozumiem więc sensu wydawania publ

Po ponad 2 latach zapomnienia postanowiłem reaktywować mojego bloga, wkrótce pojawią się nowe posty, chętnych zapraszam do współpracy i sugestii tematów postów.   Na koniec wrzucam, może trochę odbiegający od tematyki bloga, ale jednak ciągle dotyczący Warszawy teledysk który ostatnio  bardzo mnie poruszył: CHWAŁA BOHATEROM WARSZAWY

Dzisiejszy post poświęcę znanemu polskiemu serialowi komediowemu, a w zasadzie sitcomowi.  Był to pierwszy tego typu serial, grany przy udziale publiczności w T eatrze  Żydowskim  w Warszawie. Emisja tego sitcomu miała miejsce na kanale Polsat w latach 1998 - 2003.  Oczywiście nie napisałbym o tym serialu, gdyby nie był po części związany z tramwajami.   Jak już zapewne się domyślają chodzi o kultowy serial  "Miodowe Lata". źródło: www.miodowelata.up.pl Serial w humorystyczny sposób przedstawia historię dwóch zaprzyjaźnionych sąsiadów mieszkających w kamienicy na warszawskiej Woli: Karola Krawczyka(grany przez Cezarego  Żaka  )- motorniczego linii 18 Tramwajów Warszawskich oraz kanalarza Tadzia Norka(grany przez Artura Barcisia). Występują również ich żony oraz kilkanaście innych drugoplanowych postaci. Bohaterowie serialu, mimo że nie należą do elity społeczeństwa próbują wszystkimi siłami osiągnąć dobrobyt i szczęście, jednak często efekt jest w drugą stronę i bohatero

Tramicus 120N w ówczesnych barwach, źródło:wikipedia.org Niedawno pisałem na temat najstarszych warszawskich wagonów Konstalach 13N. Dzisiaj krótko wspomnę na temat innego modelu tramwajów, który jest zdecydowanie bardziej nowoczesny od wagonów13N. Chodzi mi o  model 120N produkowany przez bydgoską PESA-ę nazwany Tramicus. I choć Tramicusów w Warszawie jest tylko 15, to warto wspomnieć o nich parę słów. Model ten użytkowany jest tylko w Warszawie, wyprodukowany w bydgoskiej PESA-ie, która w 2005 wygrała przetarg, a w 2007 roku wyprodukowała i dostarczyła Warszawie 15 Tramicusów. Wagony 120N są jednoprzestrzenne, jednokierunkowe i w całości niskopodłogowe. Posiadają klimatyzacje, mieszczą ponad 200 pasażerów. Całkowita długość to prawie 32 metry, osiągana maksymalna prędkość to 70 km/h, masa wynosi ponad 43 tony, a wszystko to napędzane czterema silnikami o mocy 105 kW każdy. Całkowity koszt 15 wagonów wyniósł 93,2 miliony złotych, co daje ponad 6 milionów złotych na jeden model. T

źródło: www.ekotramwaj.pl Ekologiczny Tramwaj w Warszawie to akcja, która ma na celu propagowanie ochrony środowiska wśród mieszkańców stolicy. Jak wiadomo wraz ze wzrostem uprzemysłowienia cywilizacji człowiek zwiększył poziom zanieczyszczenia natury. Dlatego też, Miasto Stołeczne Warszawa w ramach projektu "Warszawa Stolicą Czystości" organizuje dla mieszkańców w co drugą sobotę sobotę od 7 maja do 18 czerwca bezpłatne przejazdy Ekologicznym Tramwajem (Model 102N). W trakcie jazdy p odróżni będą mogli dowiedzieć się jak żyć w dzisiejszym świecie w zgodzie z naturą. Rozdawane będą pamiątkowe gadżety, a także będzie można wymienić stare baterie na kupony, które uprawniają do otrzymania sadzonki drzewka podczas  Finałów Warszawskich Dni Recyklingu, które odbędą się 11 czerwca w parku Agrykola (szczegóły:  tutaj  ). Do tej pory Ekologiczny Tramwaj kursował 7 i 21 maja. Akcja spotkała się z dużym zainteresowaniem pasażerów zarówno tych najmłodszych, jak i najstarszych. Wed